Interview met Aart Kramer

Het ligt niet aan de baan, het ligt niet aan de controller, het ligt niet aan de auto, het ligt aan jou.

Wie ben je en wat doe je?
Ik werk als audiovisueel vormgever en cameraman. Voorheen deed ik dat veel voor de publieke omroepen en als freelancer in de filmwereld. Ook maakte ik veel bedrijfsfilms, video’s t.b.v. theaterproducties en webcontent.
Tegenwoordig doe ik regelmatig projecten voor een museum, exposities, audiovisuele installaties, animaties, videomontage, fotografie etc.

marklin aart kramer

Wat was je eerste kennismaking met het slotracen?
Slotracen is pas laat in mijn leven gekomen. Thuis hadden we een  treinbaan , Lego en een stoommachine, prachtig natuurlijk, maar een racebaan werd niet echt als “verantwoord” speelgoed gezien vermoed ik. In onze 1979 Märklin catalogus zag ik achterin de racebaanartikelen staan, en ja dat wilde ik heel graag hebben natuurlijk. Alleen dat Märklin spul was erg prijzig en Sinterklaas duwde niet eventjes makkelijk een dikke startset met kuipbochten en de hele toestand door de schoorsteen.

stabo slotcars racebaan

Heb jij een leuke slotrace anekdote?
Ik kocht begin jaren ’90 voor een paar tientjes een oude Stabobaan voor mijn broer Igor. Jaren later toen we voor het VPRO programma Waskracht! werkten en o.a. verantwoordelijk waren voor het maken van de bumpers en leaders (de korte filmpjes en aankondigingen tussen items en reportages in) bedachten we dat het leuk zou zijn om met die oude Stabobaan een bumper op te nemen. ’s Nachts hadden we de baan op de studiovloer van het VPRO gebouw uitgelegd. Met een mini camera werden alle losse opnames gemaakt. Mijn broer werd later in de shots gekeyed. Tijdens de opnames had hij flinke griep, op de setfoto is te zien dat hij het zwaar heeft. We zijn nog steeds tevreden over het resultaat, en het is natuurlijk ontzettend leuk en bijzonder om op zo’n manier geld te kunnen verdienen.

waskracht startbaan

Je kunt het filmpje op YouTube zien.

Wat is jouw grootste slotrace ergernis?
Ik heb niet echt ergernissen, misschien soms het feit dat onderdelen niet of moeilijk leverbaar zijn. Bij mijn buurman hebben we boven de buurtbaan een tekst geschreven: “Het ligt niet aan de baan, het ligt niet aan de controller, het ligt niet aan de auto, het ligt aan jou”. Met andere woorden: niet zeuren.

Ga je weleens naar racebaanbeurzen of evenementen?
Nee ik ben nog niet op iets dergelijks geweest, maar ik denk dat het er wel eens van gaat komen.

Wat is je favoriete racebaanmerk en waarom?
Nadat ik een toernee achter de rug had met theatergroep Hendrick-Jan de Stuntman heb ik mezelf een Scalextric Sport set met F1’s kado gedaan, inmiddels ruim 15 jaar geleden. We hebben hier ontzettend veel mee geraced en de wagentjes rijden nog steeds prima, dus dit merk bevalt me wel. Inmiddels heb ik ook 2 slot.it GT40’s en dat is natuurlijk prachtig gemaakt en rijdt super.

aart kramer

Verzamel jij racebaanspullen, slotcars, merken?
Niet echt, of laat ik het zo zeggen, ik doe heel erg mijn best om de boel een beetje in de hand te houden. Een paar jaar geleden zag ik in de lokale kringloop een Märklin Sprint 1403 set liggen met 2x Porsche C6. Voor € 10,- kreeg ik ‘m mee. Ik herkende het uit de Märklin katalogus van vroeger en was direct verkocht. De wagentjes zijn degelijk gemaakt, met veel metalen onderdelen. Na het schoon maken van de baandelen, revisie van de motortjes en een paar setjes vers rubber bleek hoe fijn dat spul rijdt, ik was verrast. Het Märklin Sprint materiaal dat ik inmiddels bezit stamt allemaal van rond 1969, mijn geboorte jaar.

Laatst kocht ik  nog een startset 1409 voor weinig, hij bleek praktisch in nieuwstaat te verkeren, compleet met boekjes en folders erbij. Dank u Sinterklaas.

aart kramer marklin

Wat is je favoriete merk voor slotcars?
Märklin Sprint. Wanneer de wagentjes warm gelopen zijn krijg je die licht zoetige geur van de motortjes en controllers te ruiken, en als je dan lekker aan het rijden bent weet je dat alles klopt en geeft het echt niet meer dat je als jongen van 10 geen racebaan had.

Welke slotcar heb je als laatste aangeschaft? En welke staat er op je verlanglijstje?
Een zilverkleurige Märklin Sprint Porsche C6, ik ben tevreden.

Heb je een vaste racebaan? Wat is het thema, vorm, idee erachter?
Ik heb een semi-permanent Sprintbaantje in onze studio, zodat er tussen het montagewerk door altijd even een rondje gereden kan worden. Het mooie van de Sprint baandelen is dat je op een klein oppervlak een behoorlijk leuk circuit kan bouwen.

Ik bezin mij op een ophijsbare tafel waarop ik iets moois kan bouwen. We proberen een baan altijd een goede “flow” te geven, een mooi ritme zodat je in een fijne cadence komt. Qua thematiek gaat mijn voorkeur uit naar de jaren ’60 en ’70; Le Mans, Targa Florio, Sebring etc. De auto’s die toen gemaakt werden vind ik bloedmooi. Het is ook de tijd waarin slotracing groot werd. Nostalgia galore!

marklin racebaan aart kramer

Op welke ondergrond race je bij voorkeur?
Dat valt moeilijk te zeggen, ik heb bijvoorbeeld nog nooit op Fleischmann of Carrerabanen gereden, en ook dat schijnt heel goed te zijn. Een vriend kocht laatst een hele partij Fleischmannbaan, dus binnenkort gaan we testen. Houten banen zijn vast het beste, maar ook daar ben ik nog nooit op geweest, wie weet bouw ik zelf ooit zoiets.

Welke randapparatuur gebruik je?
Mijn broer heeft mooie DS controllers en DS tellers, tijdens onze wedstrijden gebruiken we die.

Race je regelmatig met anderen?
Ja we organiseren met enige regelmaat een weekendje racen met vrienden. Zo hebben we een keer een 24 uurs race gedaan met heuse medailles en glimmende bekers om te winnen. Maar vooral gaat het bij ons om het plezier, dus niets professioneels in clubverband met stringente reglementen en dergelijke.

aart kramer

We zijn eigenlijk een soort zondagsrijders, lekker samen oprijden en proberen je wagen zo lang mogelijk op de baan te houden, beetje magneetloos driften op de Sporttracks. Snelheidsrecords worden door ons niet gebroken.

aart kramer

Heb je een racekoffer en wat zit er in?
Nee geen echte racekoffer, wel een kistje met auto’s (wat Ninco’s, Scalextrics en Slot.it) een schroeverdraaiertje en wat reserve sleepjes.

Wat is jouw mening over digitaal slotracen?
Ik heb hier nog geen ervaring mee, maar het lijkt me een leuk extra spel element. Hier op Terschelling komt alles wat later aan dus ik verwacht over een jaar of 5 de eerste digitale baan.

aart kramer marklin

Ben je actief op andere slotracefora? Welke sites bezoek je regelmatig?
Nee ik ben niet echt van de sociale media’s.
Ik ben wel lid van de Zweedse Märklin Sprintclub MSRC  zodat ik toch nog ergens bij hoor 😉

aart kramer

Waar kunnen de lezers meer van je zien?
In museum ’t Behouden Huys op Terschelling.

Bedankt Aart voor dit interview en de fantastische foto’s.